La protezione delle aree pedonali<\/strong> \u00e8 diventata una priorit\u00e0 concreta <\/em>per le amministrazioni italiane dopo gli attacchi con veicoli che hanno colpito diverse citt\u00e0 europee, da Nizza a Barcellona.<\/p>\n

Mettere in sicurezza centri storici, piazze e luoghi ad alta affluenza <\/strong>significa oggi impedire fisicamente l’accesso dei mezzi non autorizzati agli spazi frequentati dai pedoni.<\/p>\n

In questo scenario, dissuasori, barriere e fioriere<\/strong> non sono pi\u00f9 soltanto elementi funzionali o decorativi: sono parte integrante di quella che viene definita “architettura antiterrorismo”. <\/strong><\/p>\n

Per un Comune, un ufficio tecnico o un progettista, sceglierli significa tenere insieme sicurezza, decoro urbano, accessibilit\u00e0 e conformit\u00e0 normativa.<\/p>\n

Che cos’\u00e8 la protezione delle aree pedonali<\/h2>\n
L’obiettivo della protezione in aree frequentate da pedoni <\/em>\u00e8 impedire che un veicolo possa raggiungere ad alta velocit\u00e0 aree affollate, in particolare durante manifestazioni ed eventi pubblici.<\/em><\/p>\n
Le soluzioni adottate cercano un equilibrio tra efficacia e integrazione nel contesto<\/strong>: a Roma, per proteggere l’area del Quirinale, sono state collocate decine di fioriere che consentono il passaggio alle sole auto di servizio, mentre a Firenze sono state scelte fioriere anticarro a pochi passi dal Duomo.<\/p>\n
Anche gli interventi pi\u00f9 recenti seguono questa logica: a Palermo circa trenta dissuasori antiterrorismo hanno sostituito i new jersey nel centro storico, per garantire la stessa sicurezza con un aspetto adeguato alla bellezza dei luoghi.<\/p>\n
Soluzioni antiterrorismo: il quadro normativo di riferimento<\/h3>\n
Il tema della protezione delle aree pedonali ha un preciso ancoraggio normativo.<\/p>\n
Una circolare del Ministero dell’Interno del giugno 2017<\/strong> (n. 555\/OP\/0001991\/2017) ha introdotto direttive per il contrasto al terrorismo, prevedendo l’individuazione di aree di rispetto e di pre-filtraggio e l’adozione di impedimenti, anche fisici, all’accesso dei veicoli.<\/p>\n
Sul piano tecnico, la resistenza dei dispositivi \u00e8 classificata da normative internazionali: la PAS 68 e la IWA 14-1 definiscono i livelli di protezione in base a massa e velocit\u00e0 del veicolo.<\/strong><\/p>\n
Va inoltre considerata l’accessibilit\u00e0<\/strong>: per le zone a traffico limitato si applica il DM 30\/06\/2023 sulle condizioni di accesso dei veicoli al servizio delle persone con disabilit\u00e0. La sicurezza, in altre parole, non pu\u00f2 mai compromettere il passaggio dei mezzi autorizzati e di emergenza.<\/p>\n
Tipologie di protezione nelle aree pedonali: dissuasori, transenne e non solo<\/h2>\n
Esistono tre grandi famiglie di dispositivi per proteggere un\u2019area pedonale.<\/p>\n
I dissuasori<\/strong><\/a> fissi<\/strong> sono ancorati stabilmente al suolo; quelli amovibili<\/strong> possono essere spostati per consentire l’accesso temporaneo; i modelli retrattili automatici a scomparsa<\/strong> si attivano in determinate fasce orarie. La scelta dipende dal contesto: un centro storico con carico e scarico merci richiede dissuasori a scomparsa, mentre un’isola pedonale permanente pu\u00f2 essere protetta da elementi fissi integrati nel disegno della pavimentazione.<\/p>\n
A questi si affiancano le transenne<\/a>, utili per organizzare percorsi e flussi.<\/p>\n
Un punto merita particolare attenzione in fase di capitolato: la differenza tra deterrenza<\/strong> e<\/strong> resistenza certificata all’impatto<\/strong>. Non tutti i dissuasori fermano un veicolo lanciato ad alta velocit\u00e0; solo i modelli testati e certificati secondo le normative citate offrono questa garanzia.<\/p>\n
I dispositivi in calcestruzzo di peso superiore ai 200 kg, ancorati al suolo, offrono una resistenza intermedia adatta alla maggior parte dei contesti urbani non militari. Distinguere i due livelli \u00e8 essenziale per non confondere una sicurezza reale con una soltanto percepita.<\/p>\n
Proteggere le aree pedonali arredando<\/h3>\n
La tendenza consolidata \u00e8 trasformare i dispositivi di sicurezza in veri e propri elementi di arredo urbano<\/strong>.<\/p>\n
Dissuasori,<\/strong> barriere<\/strong><\/a> e <\/strong>fioriere<\/strong><\/a> possono svolgere una funzione protettiva valorizzando l’estetica dei luoghi anzich\u00e9 appesantirla.<\/p>\n
L’acciaio corten<\/a> si presta particolarmente allo scopo: i rivestimenti possono essere personalizzati con grafiche o incisioni, cos\u00ec da rendere l’elemento “vivo” nel contesto urbano e trasformarlo anche in segnaletica.<\/p>\n
Le fioriere di grandi dimensioni, in corten o in cemento<\/a>, uniscono la funzione di barriera fisica a quella di verde urbano, contribuendo al decoro e alla mitigazione del calore. La scelta di materiali durevoli \u00e8 inoltre determinante per la longevit\u00e0 dell’intervento, come approfondito nell’articolo sull’arredo urbano resistente<\/a>.<\/p>\n
Come scegliere in base al contesto<\/h3>\n
La progettazione parte sempre dall’analisi dello spazio da proteggere: flussi di traffico, tipologia di utenza, vincoli architettonici e paesaggistici, necessit\u00e0 di accesso per i mezzi autorizzati e livello di rischio. Un centro storico monumentale imporr\u00e0 soluzioni discrete e integrate; una piazza o un’area pedonale permanente potr\u00e0 accogliere elementi fissi; un evento temporaneo richieder\u00e0 barriere mobili facili da installare e rimuovere, capaci di garantire sicurezza senza creare colli di bottiglia nei percorsi pedonali. In ogni caso, la delimitazione deve risultare continua e ordinata, cos\u00ec da individuare con chiarezza lo spazio protetto.<\/p>\n
Protezione aree pedonali: le soluzioni firmate LAB23<\/h3>\n
LAB23 affronta la sicurezza urbana con una gamma pensata per proteggere arredando.<\/strong><\/p>\n
Il catalogo comprende dissuasori e transenne<\/a> e barriere come le linee Pure<\/a>, Gradient<\/a>, Decal<\/a> e 45<\/a>, oltre a fioriere<\/a> realizzabili in cemento e acciaio corten.<\/p>\n
Sono elementi che permettono di delimitare e presidiare le aree sensibili integrandosi nel contesto, grazie alla cura del design,<\/strong> alla personalizzazione delle finiture<\/strong> e all’impiego di materiali resistenti agli agenti atmosferici<\/strong>.<\/p>\n
Per gli interventi che richiedono una resistenza certificata all’urto, resta fondamentale verificare il singolo prodotto e la relativa classe di protezione, da definire caso per caso in funzione del livello di rischio e delle prescrizioni dell’amministrazione.<\/p>\n
Insomma, proteggere le aree pedonali significa oggi conciliare quattro esigenze: sicurezza, decoro, accessibilit\u00e0 e rispetto delle normative<\/strong>. Dissuasori, barriere e fioriere ben progettati riescono a tenerle insieme, difendendo gli spazi pubblici senza rinunciare alla loro bellezza.<\/p>\n
Con soluzioni di arredo urbano curate e personalizzabili, LAB23 pu\u00f2 affiancare Comuni e progettisti nella costruzione di citt\u00e0 pi\u00f9 sicure e, al tempo stesso, pi\u00f9 vivibili.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2163,"featured_media":16977,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"class_list":["post-21098","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nuovi-prodotti"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lab23.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21098","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lab23.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lab23.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab23.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2163"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab23.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21098"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lab23.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21098\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21099,"href":"https:\/\/www.lab23.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21098\/revisions\/21099"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab23.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16977"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lab23.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21098"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab23.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21098"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab23.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21098"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lab23.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=21098"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}

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